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AconitumFerox
Lampenpolierer
Beiträge: 12 | Zuletzt Online: 25.03.2019
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    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Radius 102 200CP" geschrieben. 16.03.2019

      Hallo Martin,
      Gratuliere,
      Sehr gut erhalten mit Originalglas.
      Schönes Sammlerstück.

      Gruß, Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Geniol 250 cp" geschrieben. 13.02.2019

      Oder mal bei eBay nachschauen 😎
      Gruß,Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Geniol 250 cp" geschrieben. 12.02.2019

      Hallo Dirk,

      Ich hab grad mal nachgeschaut.
      Die gibt es hier in Martin's Onlineshop bei Starklichttechnik nach Brenner suchen.

      Gruß, Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Geniol 250 cp" geschrieben. 10.02.2019

      Hallo Dirk,

      Sehr schöne Starklichtlampe hast du da.

      Du kannst auch so einen weißen Keramikbrenner kaufen.Die gibt's noch überall
      Bei denen mußte du aber vor dem Einbau nachschauen ob die Löchlein alle frei sind.
      Das ist ganz wichtig,sonst gibt es einen Flammen Rückstau. Dann wird das Mischrohr rot und die Lampe wird gelblich und immer dunkler und heizt sich immer weiter auf.
      Gruß, Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Petromax HK500 startet nicht / plätschert ?" geschrieben. 26.01.2019

      Hallo Petro Richie,
      Ich nehme Mal an du hast schon Petroleum im Tank.
      Und zur Düse kommt oben nur Luft raus.
      Das bedeutet also daß das Vergaserfussventil nicht aufmacht.
      Wahrscheinlich ist es verstopft oder der Dichtgummi ist angeschwollen.
      Du musst das Vergaserfussventil ausbauen ,zerlegen,reinigen und eine neue Dichtung einbauen.

      Gruß, Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "HK 500 (Petrolium) vs. HK 250 (Benzin)" geschrieben. 24.01.2019

      Hallo Timo,
      Hat deine neue HK500 eigentlich noch ein Mischrohrpaddel ?
      Falls ja dann ist es gut möglich daß sie aus dem kleinen Mischrohrschräubchen herausqualmt und stinkt.
      Ich hatte mir zu Weihnachten 2012 auch eine Petromax 500 HK gekauft.Das war damals meine erste Starklichtlampe.
      Die hatte so ein undichtes Mischrohrschräubchen. Habe mir damals dann ein älteres ungebrauchtes Mischrohr eingebaut.

      Gruß, Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Petromax HK 250 schweizer Militär Lampe geht nicht" geschrieben. 06.01.2019

      Hallo Timo,
      Wenn du dir so einen Zweilochglühstrumpf ansiehst wirst du feststellen daß eine Öffnung größer ist als die andere .
      Die größere Öffnung gehört auf den Tonbrenner und die kleine Öffnung gehört auf den Zentrierdorn des Glühstrumpfhalters.

      Die Petromax/Geniol der Schweizer Armee sind Benzinlampen.
      Bitte lass immer größte Vorsicht im Ugang mit Benzin walten.Benzin verzeiht keine Fehler.

      Gruß,Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Unbekanntes Teil" geschrieben. 06.01.2019

      Hallo Dirk,

      Wahrscheinlich wollte da jemand auf diese Weise eine Spiritusvorheizschale für den Sanftstart einbauen.
      Es kann aber nicht funktionieren weil er ein Loch für die Zentrierschraube hineingebohrt hat.So würde das in die Schale eingefüllte Spiritus natürlich durch das Loch nach unten entweichen und beim anzünden würde der ganze Tank in Flammen stehen.
      Hier beim Martin kann man aber eine originale Spiritusvorheizschale kaufen.

      Gruß, Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Ditmar Maxim 506 HK 350" geschrieben. 05.01.2019

      Hallo Torsten,
      Oje.Ich dachte du hast nur ein Problem mit den Düsen. Aber wie es scheint ist da viel mehr zu machen.Man kann auch nicht glauben daß man bei einer 70 Jahre alten Lampe nur Mal schnell die Düse klar machen muß und dann ist gut.

      Nein so geht das nicht.
      Du mußte die Lampen zerlegen und eine Grundüberholung machen.
      Das heißt alle Teile saubermachen,neue Dichtungen einbauen,bei der Ditmar 506 ist das die Tankdeckeldichtung und die Pumpenventil Dichtung.Vorsicht ,das Ditmar Pumpenbodenventil ist genau anderstherum zusammengeschraubt wie üblich.Die Bleidichtung zur Befestigung des Pumpenbodenventil nicht kaputtmachen,sonst mußte du dir eine neue stanzen.Petromaxdichtung passt hier nicht.
      Zwischen Vergaserunterteil und Tank gehört auch eine Bleidichtung.Hier passt die Petromaxdatumscode 90.
      Vergaser auseinanderschrauben ,alle Teile reinigen im Zitronenbad.
      Die Nadelstange so einstellen daß die Düse nur etwa 0,3 bis 0,5 mm zur Düse herausschaut.
      Die alte Vergaserstopging rausmachen und säubern oder gleich eine neue reinmachen.(Messinggaze).
      Dann die Pumpe fertigmachen und einbauen,den vormontierten Vergaser aufschrauben,die Füllschraube mit der neuen Gummidichtung festdrehen.
      Dann den Dichtheitstest machen.
      Das heißt den Tank leicht aufpumpen,und in einen mit Wasser gefüllten Eimer drücken und mit Argusaugen nach Luftbläschen schauen,auch im Pumpenschacht !
      Und wenn der Tank den Dichtheitstest bestanden hat kannst du die Lampe wieder zusammenbauen.Aber wirklich nur wenn alles 100 % dicht ist.Das ist kein Spass.

      Ja ich glaube nur so mit einer gewissenhaften Grundüberholung bekommst du die Lampen wieder zum leuchten.Alles andere ist Flickschusterei.
      Ich helfe dir gerne weiter.Ich habe selbst fast 20 Ditmar hier stehen und die leuchten alle perfek.

      Gruß,Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Ditmar Maxim 506 HK 350" geschrieben. 24.12.2018

      Hallo Torsten,
      Ist denn bei beiden Lampen die Nadel in der Düse fest ?
      Kannst es auch mal mit erhitzen versuchen.Aber die Chancen stehen eher schlecht daß du die Düsennadel wieder herausbekommst.
      Die Handräder waren zuerst aus Pertinax und dann aus Plastik.
      Am besten du suchst nach einem Ersatzteilträger bei dem Düse und Handrad noch vorhanden ist.
      Petromax Handräder passen nicht an die Ditmar.

      Gruß,Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Vergaseroberteil richten" geschrieben. 14.12.2018

      Genau so ist es Martin.

      Gruß, Reinhard

    • AconitumFerox hat einen neuen Beitrag "Zweilochglühstrumpf reisst schnell" geschrieben. 14.12.2018

      Möglicherweise verdreht sich der VA-Brenner während des Betriebs etwas in der Mischkammer und verursacht so einen Riss im zerbrechlichen Aschegerüst des Glühstrumpfes.
      Ich empfehle besonders bei diesen Zweilochglühstrümpfen die Verwendung von einem Tonbrenner .Diesen kann man noch zusätzlich mit einem Kleks Auspuffkitt gegen das "Losewerden" absichern.

      Gruß, Reinhard

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